6月19日，亞太經(jīng)合組織（APEC）公共交通科技創(chuàng)新競(jìng)賽頒獎(jiǎng)儀式在上海舉行，深圳市政院作為技術(shù)支持單位提報(bào)的兩項(xiàng)參賽作品分別獲得賽事最高獎(jiǎng)項(xiàng)一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)。此次獲獎(jiǎng)，是深圳市政院在企業(yè)機(jī)構(gòu)重組后面向公共交通科技創(chuàng)新領(lǐng)域取得的首個(gè)亞太區(qū)域成績(jī)，也標(biāo)志著深圳市政院公共交通創(chuàng)新發(fā)展研究朝國際行業(yè)領(lǐng)先水平又邁進(jìn)了一步。

亞太經(jīng)合組織（APEC）公共交通科技創(chuàng)新競(jìng)賽，是經(jīng)我國科學(xué)技術(shù)部國際合作司向亞太經(jīng)合組織申報(bào)并獲準(zhǔn)舉辦的競(jìng)賽，旨在促進(jìn)亞太經(jīng)合組織21個(gè)經(jīng)濟(jì)體在公共交通領(lǐng)域的交流。該競(jìng)賽得到了中國科技部、中國交通運(yùn)輸部、中國科學(xué)院的大力支持。

本次競(jìng)賽以“基于智能化的多層次公共交通一體化發(fā)展”為主題，鼓勵(lì)參賽者針對(duì)公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)出現(xiàn)的具體問題，運(yùn)用研究領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，提出具有新穎性、可行性、實(shí)用性的優(yōu)化方法或解決方案。自競(jìng)賽啟動(dòng)以來，組委會(huì)收到來自中國、菲律賓、新加坡、泰國、中國香港等經(jīng)濟(jì)體的參賽作品。深圳市政院智慧數(shù)據(jù)中心的科研成果眾多作品中脫穎而出，經(jīng)多國專家評(píng)審，《深圳市軌道交通工程全生命周期BIM技術(shù)應(yīng)用綜合平臺(tái)》以總分第一名的成績(jī)獲得本次競(jìng)賽最高獎(jiǎng)項(xiàng)一等獎(jiǎng)，《基于數(shù)字挖掘的城市公交專用道路資源動(dòng)態(tài)配置方法研究》獲得二等獎(jiǎng)。

深圳市政院總工程師徐波帶領(lǐng)參賽團(tuán)隊(duì)出席了頒獎(jiǎng)儀式并上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。當(dāng)晚參賽團(tuán)隊(duì)參觀了號(hào)稱業(yè)內(nèi)“地下穿越百科書”的上海北橫通道西段，20日上午還與地方大數(shù)據(jù)專業(yè)研究學(xué)者進(jìn)行了學(xué)術(shù)交流。

未來，深圳市政院將不驕不躁，持續(xù)創(chuàng)新，深化成果，干在實(shí)處，為深鐵集團(tuán)和深圳市政院持續(xù)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)、走在科技地鐵前列貢獻(xiàn)力量。智慧數(shù)據(jù)中心 文/圖 張慧怡

 一等獎(jiǎng)-深圳市軌道交通工程全生命周期BIM技術(shù)應(yīng)用綜合平臺(tái)

 一等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)代表和頒獎(jiǎng)嘉賓留影

 二等獎(jiǎng)-基于數(shù)據(jù)挖掘的城市公交專用道路資源動(dòng)態(tài)配置方法研究

 二等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)代表和頒獎(jiǎng)嘉賓留影

 參賽團(tuán)隊(duì)合影