國家注冊城市規(guī)劃師,深圳市海外高層次人才。英國倫敦大學巴特萊規(guī)劃學院(Bartlett School of Planning, UCL)碩士，香港大學城市規(guī)劃與設計系博士。長期從事城市規(guī)劃設計以及軌道交通課題研究。...
國家注冊城市規(guī)劃師,深圳市海外高層次人才。英國倫敦大學巴特萊規(guī)劃學院(Bartlett School of Planning, UCL)碩士，香港大學城市規(guī)劃與設計系博士。長期從事城市規(guī)劃設計以及軌道交通課題研究。
研究方向為城市軌道交通減振降噪措施研究。目前主持參與兩項課題：基于多參數組合優(yōu)化的軌道交通減振降噪設計輔助系統(tǒng)研發(fā)與應用；城市軌道結構減振降噪裝置的研發(fā)與應用。
研究方向為城市軌道交通減振降噪措施研究。目前主持參與兩項課題：基于多參數組合優(yōu)化的軌道交通減振降噪設計輔助系統(tǒng)研發(fā)與應用；城市軌道結構減振降噪裝置的研發(fā)與應用。
哈爾濱工業(yè)大學交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)博士，主要研究方向城市交通規(guī)劃和交通系統(tǒng)仿真，長期從事交通規(guī)劃、交通設計、交通微觀仿真的工程實踐。
哈爾濱工業(yè)大學交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)博士，主要研究方向城市交通規(guī)劃和交通系統(tǒng)仿真，長期從事交通規(guī)劃、交通設計、交通微觀仿真的工程實踐。
長期從事隧道、公路、邊坡、基坑、港口碼頭、地質災害、GIS應用及工程耐久性及安全性等巖土工程的設計、咨詢及項目管理工作，廣州大學土木工程系客座教授。
長期從事隧道、公路、邊坡、基坑、港口碼頭、地質災害、GIS應用及工程耐久性及安全性等巖土工程的設計、咨詢及項目管理工作，廣州大學土木工程系客座教授。
從事預應力混凝土結構基于損傷的抗震性能研究，在有限元模型精細化建模、結構損傷模型構建、近場脈沖型地震動特性分析、結構動力彈塑性分析等方面具有豐富經驗。
從事預應力混凝土結構基于損傷的抗震性能研究，在有限元模型精細化建模、結構損傷模型構建、近場脈沖型地震動特性分析、結構動力彈塑性分析等方面具有豐富經驗。